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【朗報】沖縄にもうすぐ鉄道ができる模様

1 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 20:26:04.40 ID:i03/xDgU.net

昨年この様な鉄道の構想ができたが
今行われてる沖縄の知事選で全ての県知事候補が鉄道建設に前向きな模様

ソース
沖縄知事選:渋滞深刻、悲願の鉄道 4候補とも公約に
http://mainichi.jp/select/news/20141107k0000m010116000c.html
3 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 20:26:24.74 ID:i03/xDgU.net
ちなみに>>1の地図の状態だとリニア地下鉄になるらしい
4両で自足100km
参考用に他の都市のリニア地下鉄



2 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 20:26:22.29 ID:jpaqzKHf.net
もうあるだろ
5 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 20:27:00.86 ID:i03/xDgU.net
>>2
モノレールは那覇限定やからな
これは本島の南北を結ぶものらしい
4 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 20:26:40.70 ID:a8J5t5te.net
これ単線だったら悲惨だな
6 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 20:27:09.17 ID:vniMTla8.net
赤字セクターまったなし
初乗り運賃が恐ろしいことになりそうですわ
8 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 20:28:30.93 ID:i03/xDgU.net
>>6
初乗りは210円で途中までゆいレールと同じ運賃、それ以降はJR九州と同じ運賃になるらしい
あくまで構想の段階じゃ
9 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 20:28:48.05 ID:I77myntg.net
え?名護まで繋げんの?
17 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 20:30:21.68 ID:i03/xDgU.net
>>9
せやで
>>1の地図の段階じゃ基点は那覇空港やけど多くの候補者は糸満まで伸ばすっぽい
なら美ら海水族館まで伸ばしてほしいけど
12 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 20:29:32.54 ID:0X8J/olm.net
まず同じルートでバス走らせて採算取れるか調べろや
どうせ採算取れんのやろ
13 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 20:29:35.04 ID:uCSKJEuC.net
(今まで無かったんだ・・・)
14 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 20:29:37.01 ID:2wlIHqbQ.net
本州まで繋げろよ無能
15 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 20:30:11.84 ID:UD7zxHv0.net
基地負担の補助金で作るのか
16 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 20:30:16.48 ID:1Fek//Je.net
沖縄旅行にはレンタカー必要だから運転に自信が無いヤツは行きたがらないだろうな

沖縄県民は一般道で80ぐらい出す癖に高速は100行かないやつらばっか
20 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 20:31:24.79 ID:I77myntg.net
美ら海まで鉄道繋がるなら沖縄旅行行きたい
21 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 20:31:33.72 ID:i03/xDgU.net
ちなみに普天間と北部は地上
ただ大体は地下かトンネルになるからな
観光路線にしたいらしいから普天間以北は地上で良い気がする
沖縄のオーシャンビュー列車とか絶対最高ですやん
25 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 20:32:43.20 ID:Uhly2H/K.net
いらんわ
自然壊すんじゃねえ馬鹿野郎
26 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 20:33:09.85 ID:Z9CQv0RH.net
トンネル地下で観光路線目指すなら北越急行みたいに観光用のプラネタリウム電車を導入すべき
27 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 20:33:26.15 ID:qizD21dl.net
トンネルで出た土砂で埋立てするンゴ。
28 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 20:33:50.84 ID:q7yGLTOJ.net
島伝いに本州まで伸ばせよ
30 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 20:34:16.41 ID:DdFZFqfo.net
18きっぷで乗れるなら行く
31 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 20:34:17.27 ID:Ajyiz+nf.net
那覇とか車の渋滞ひどすぎるし、ゆいレールは観光客専用列車になっとるし
まあ人口密度高くて大半が地下になるやろうけど
43 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 20:37:53.74 ID:0ybTBBeB.net
>>31
那覇というか沖縄の財力で地下に通せると思っているんですかね…
49 : 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/11/08(土) 20:38:58.94 ID:Z9CQv0RH.net
>>43
それもう国!補助金!利権!よ
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コメント一覧

  • 2014-11-09(09:39) :
  • URL :
  • 編集
いらんわとか言ってるやつ沖縄で運転したことないんやろなあ
夕方頃の那覇とか、4車線ぐらいあるのに、車でギッチギチ過ぎて車線変更もままならないレベルやで
かといって車がないと生活も観光もままならないから車しか選択肢がないし、かなり深刻
  • ななしさん
  • 2014-11-09(10:10) :
  • URL :
  • 編集
実は那覇都市圏は名古屋市並みの人口密度なんだよなぁ…
土地が狭い分人口が集中しているからこういう状況なんだけど今まで鉄道が無いのがおかしいくらい。

那覇から沖縄市までだと普通に黒字計上余裕という結果が出ている。
折角だから糸満から本部まで伸ばして、どうぞ。

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